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车载泵油温升高过快的原因
编辑:三民重科 来源:葡京网上娱乐 2019-01-12 了解更多产品

在使用车载泵进行工作的时候会碰到油温上升的很快,很高,并且也会发现泵车换向无力的故障,想要解决这个问题首先要分析这个原因,有经验的师傅也应该知道,这样的情况很多事液压系统泄露所导致的,那么今天厂家来简单为大家分享下它的故障排除方法有哪些吧!



 
   大家可以针对这种故障来检查液压泵出油口的压力,如果压力正常就再测蓄能器进出口的压力,如果压力很低,则说明蓄能器的气囊已破,更换蓄能器后试机如果故障现象仍然存在,那么可以检查泵和蓄能器之间的油路,由于泵与蓄能器之间并无外泄,
 
   因此只可能是泵与蓄能器之间的单向阀内泄导致油温升高,换向无力。在刚停机的一段时间内,能听到压力油卸荷的“嘶嘶”声,可以拆开单向阀,会发现该阀的密封面已严重磨损,并且液压油浑浊,有轻微乳化现象。此时可以更换单向阀和液压油后试机,能发现拖泵恢复正常。
 
   目前的车载泵产品,大部分还是配备了1-2个液压油表,一个整体油压,一个分路表。再就是配合的油温表,当发现液压邮箱中的油温升高时,很多时候需要用上面的排除法来判断故障的原因,尽管这个排除法所需时间也并不是很多。但是在施工现场,如果可以早一分钟解决问题,对施工单位来说,就是减少了损失,增加了收益。
 
   目前生产的车载泵、地泵、拖泵产品,将油温容易升高的这个问题,做了一个技术改进。具体方法就是采用了多路油压传感器策略,在有可能引起液压油泄漏的位置,全部安装压力传感器,如果在施工的时候,某一部位压力不正常,可以直接反应在对应的压力表中。


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