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搅拌车载泵混凝土输送管道修复技巧
编辑:三民重科 来源:三民重科 2017-06-29 了解更多产品

搅拌车载泵泵送混凝土时,因受场地限制,泵送铺设的路线较长,弯管也较多,也导致了混凝土输送管道常有堵管现象及磨穿事故发生。那么在搅拌车载泵混凝土输送管道出现故障时,该如何修复呢?

1、局部磨穿 一般只修复弯管,因为正常情况下,直管的某一部分磨穿时,其余各部分也接近磨损极限,无修复价值,而弯管一般先磨坏弯部。修复方法是在废管上割下一大小适中的片料,并用砂轮机打磨受损部位和片料,选择适合管材的焊条焊接即可。其间应注意修复处的曲率。

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2、管箍脱落 可在废管上切下带管箍部分,管箍所带的输送管长度应在4555 mm,用砂轮机打磨焊接部分,选择合适的焊条焊接即可。

3、带有磨损极限孔的直()管 若孔中漏浆后,一般不再修复使用,如要修复使用,可用压力小的外接管尾部。其实一般修复的输送管都好用在外接管尾部,禁止用在臂架上。

4、混凝土输送管摔瘪,首先做一套简易夹具,也可用虎钳代替,再备一外径和输送管内径接近(略小于)的钢管,钢管的一端处理成子弹头状,这样只需给摔瘪处加热,用钢管校正圆即可。

湖南三民重科做为一家致力于为客户提供优质、高效、施工快捷的泵送解决企业,服务于混凝土机械设备行业七年有余。在混凝土搅拌设备以及搅拌车载泵上有着优良的技术以及良好的售后服务,是一家值得信赖的混凝土机械设备企业。

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