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搅拌车载泵手刹保养方法
编辑:三民重科 来源:三民重科 2017-07-06 了解更多产品

手刹是搅拌车载泵重要的部件之一,只要你在开车行驶,那么手刹就会经常使用到。对它的重要性,相信每个搅拌车载泵车主都有深刻的认识。那么大家应该如何对搅拌车载泵的手刹进行保养。

1、不要拉的过紧

普遍来说,当手柄拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置。应该先找出这个工作点,这个工作点可以经过数棘轮的响声来肯定,普遍57格之间是正常的位置。

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2、经常检查

检查混凝土搅拌车手刹机构的效能,也就是看看手刹是否有效工作。把汽车开到坡度较大、路面状况良好的斜坡上,踩住制动踏板,挂空挡,将手刹手柄拉到刚才肯定的工作点位置。慢慢松开制动踏板,如果混凝土搅拌车没有发生滑动,就说明手刹的效能良好。

3、不能长时间在坡道用手刹驻车

在施工建设时,由于工地路面的不平整,导致搅拌车载泵经常需要停放在斜坡。这样做会让手刹承受太大的制动力,让手刹的磨损的更快,可以使用比较实用的方法:砖头或者其他物体垫在轮胎下面,再拉起手刹让车轮和手刹共同受力。

4、测试手刹的灵敏度

除了制动效能外,还应该检查手刹的灵敏度,这对斜坡起步特别重要。在没有坡度的路面上慢速行驶,缓缓地提拉手刹手柄,感觉一下手柄的灵敏度和接合点。这种检查方法会使手刹机构磨损,所以检查的次数不宜太多。在检查过程中,如果发现手刹的制动效能或灵敏度不理想,通常可以通过调节手刹的操作钢缆来解决。在手刹手柄的底部与钢缆的连接处(一般由内饰件覆盖)有一个可调的补偿机构,用扳手松开锁紧螺帽,就可以拉伸刹车钢缆的长度。可有些汽车的调节机构设在车底,如果不熟悉,应该请专业的维修人员来处理。

相信只要接触过车的朋友,都知道手刹对于安全的重要性,所以以正确的方式对搅拌车载泵的手刹进行保养,是每个车主都应该学会的事。

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