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搅拌车载泵向上接管小技巧
编辑:三民重科 来源:三民重科 2017-07-10 了解更多产品

随着土地资源的日益紧缺,城市和农村建房也越建越高。这就使得搅拌车载泵在进行混凝土泵送时不可避免的会发生向上泵送的情况。而搅拌车载泵在进行混凝土泵送时是设备对混凝土发生逆流压力,当管道垂直泵送高度越高时,则背压也越高,就会使的混凝土容积功率下降,影响搅拌泵送一体机的排量,形成混凝土离析而堵管,所以,在笔直向上布管时,要设法克服背压。

搅拌车载泵

1、当垂直高度低于正常水平时,为避免背压的产生可以在垂直配管的下端与搅拌车载泵之间设置一定长度的水平管,利用水平管中混凝土与输送管壁间的摩擦阻力来平衡背压。一般水平管与垂直管的长度比为1:3,且不宜少于15M

2、当垂直高度很高时,可以在垂直管分层中间增加缓冲弯头,利用弯头中混凝土与输送管壁间的摩擦阻力来平衡背压,避免混凝土回流的情况发生。

3、在垂直高度较高或受场地限制时,仅仅靠设置水平管是很难平衡背压的,正确的解决办法应该是在输送管的锥形管和直通管之间设置插管又称插阀管,然后在停止泵送时关闭插管来防止混凝土回流。

但是需要注意的就是当搅拌车载泵在泵送完之后要定期检验搅拌地泵的管道壁厚,发现壁厚磨损较大时,应马上替换,压力较大方位的泵送管应一同替换。在笔直向上泵送高度超越30米时,马上更换新的、无磨损的或管壁较厚的泵送管装备在接近泵的一端,由于越接近泵,管道内压力越大。

以上就是三民重科小编对大家分享的搅拌车载泵在垂直向上泵送混凝土时接管小技巧,希翼能对大家有所帮助。

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