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水泥混凝土路面断板原因
编辑:三民重科 来源:三民重科 2017-07-27 了解更多产品

作为路面的水泥混凝土路面,以其稳定性好,抗滑性能好及养护费用低等优点越来越广泛被应用。根据已建成通车的高等级道路的使用情况,有相当部分已破坏,如开裂、断板、沉陷、错台等病害,给养护、修复带来极大的困难,尤其是断板病害已经成为公路工程的通病之一,那么导致水泥混凝土路面断板的原因有哪些?

1、原材料不合格

水泥的安定性差,强度不足。水泥中的游离氧化钙在凝结过程中水化很慢,水泥凝结硬化后还在继续起水化作用,当游离的氧化钙超过一定限量时,就会破坏已经硬化的水泥石或使抗拉强度下降。水泥强度不足也会影响混凝土的初期强度,使开裂断板的机率大大增加。水泥的水化热高,收缩大也易导致开裂。

2、施工工艺不当

搅拌不足或过分,振捣不密实,形成混凝土强度不足,或不均匀,易导致早期开裂或断板。振捣时间不易过长,否则会造成分层,粗骨料沉入底层,细骨料留在上层,强度不均匀,表面收缩裂缝增加;养生不及时或养护不当。尤其是气温高,湿度小,风速大,就会使混凝土表面水分蒸发太快,从而形成干缩裂缝。

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3、混凝土配合比不当

单位水泥用量偏大。混凝土中引起收缩的主要水泥石部分,过多的水泥用量必然会导致较大的收缩;水灰比偏大。水泥完全水化的低水灰比约为0.26~0.29,施工中采用较高的水灰比为了满足和易性的需要以利于施工。但偏大的水灰比增大了水泥水化初期骨料表面的水膜厚度,影响了混凝土强度。

混凝土路面断板的原因如上所述,施工生产中只有逐一落实控制,才能有效地预防断板的出现。同时,还要及时采取措施,封填微裂缝,如灌注环氧树脂,并加强养护工作,对排水系统中发现的问题及时处理,避免造成较大的病害。

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