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搅拌车载泵向上布管的技巧
编辑:三民重科 来源:三民重科 2017-11-02 了解更多产品

随着城市的发展,新建的楼房越累越高,对建筑施工的要求也越累越高了,尤其是搅拌车载泵对混凝土浇筑的高度提出了新的要求,怎么才能顺利的将混凝土泵送到目标高度,这就要求在布管时需要一定的技巧,下面就来看看如何正确的向上接管来保证混凝土的顺利泵送。

当混凝土搅拌车载泵垂直向上布管时,在泵送换向或暂停泵送的过程中,管路中的混凝土重力会对设备产生逆流压力(简称背压),垂直管的高度越高则背压越大。该压力会使混凝土容积效率降低,影响搅拌泵送一体机的排量,造成混凝土离析而堵管。所以,在垂直向上布管时,要设法克服背压,具体措施如下:

1、当垂直高度较高或受场地限制,只靠设置水平管难以平衡背压时,则宜在输送管的锥形管和直通管之间设置插管(亦称插阀管),在停止泵送时关闭插管以防止混凝土回流。

2、当垂直高度较低时,在垂直配管的下端与搅拌地泵之间设置一定长度的水平管,利用水平管中混凝土与输送管壁间的摩擦阻力来平衡背压。一般水平管与垂直管的长度比为1:3,且不宜少于15M

3、当垂直高度很高时,可在垂直管分层中间增加缓冲弯头利用弯头中混凝土与输送管壁间的摩擦阻力来平衡背压,以防止混凝土回流。

搅拌车载泵

搅拌车载泵在输送混凝土时,需要格外注意的是需要定期检验搅拌地泵的管道壁厚,发现壁厚磨损较大时,应马上更换,压力较大位置的输送管应一起更换。当垂直向上泵送高度超过30M时,应将新的、无磨损的或管壁较厚的输送管配置在靠近泵的一端,因为越靠近泵,管道内压力越大。

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