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搅拌车载泵如何长距离的泵送混凝土?
编辑:三民重科 来源:三民重科 2018-01-25 了解更多产品

搅拌车载泵有时依据工程需求,需求长间隔泵送混凝土,如混凝土选用产品混凝土,拌和站距施工现场较远,混凝土运送受交通影响较大;选用泵接力运送管路太长,简单形成堵管,混凝土坍落度和拓展度丢失不简单操控,但功率较高;选用小型混凝土罐车倒运,混凝土坍落度和拓展度丢失较小,混凝土质量简单操控,但功率较低,浇筑时刻过长。归纳工期和经济本钱等要素,选用泵接力送法运送混凝土入仓较为经济。其间首要难点是避免混凝土堵管。

搅拌车载泵布管时应管路应该平缓,尽量在同一直线上,如有必要拐弯,宜选用转弯半径较大的泵管衔接;一切管路都应固定结实,尤其是转弯处,不然会因泵管摇摆致使懈力,致使混凝土泵运送间隔削减。各泵管接头处应按需求加密封圈,衔接严密,确保不漏气、不漏浆。

搅拌车载泵泵管衔接前,泵管内不得有大块杂物和未整理洁净的混凝土。泵管出口处不得有十字穿插钢筋,如有则有必要把出口方位移动。泵送混凝土前,先向首台泵车的料斗内加0508 m3。清水从管道泵出,到达湿润和清洁管道的意图;参加同配比的水泥砂浆1 m 3,光滑管道后开端泵送混凝土。开端泵送时速度怠慢,考虑到管路吸取水分和挂壁水泥浆,榜首车混凝土的坍落度应适当扩大,待出料口混凝土开端入仓后,把坍落度和拓展度调回到规划配比的需求。待泵送顺畅时,才用正常速度进行泵送。

搅拌车载泵

混凝土供给缺乏时,搅拌车载泵泵送应注意不要吸入空气,避免形成塞管。泵送半途若停歇时刻超越20 min时,一般每隔5 min开泵一次,泵送小量混凝土,避免泌水离析;长时刻停泵,应从管道中铲除混凝土,以防塞管。

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