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如何延长搅拌车载泵轮胎的使用寿命
编辑:三民重科 来源:三民重科 2018-02-08 了解更多产品

如何减少搅拌车载泵轮胎的磨损,让搅拌车载泵轮胎的使用寿命大化,才是车主们必须掌握的常识。混凝土搅拌车载泵驾驶方法与轮胎磨损有很大关系。良好、熟练的驾驶技术能有效地减少搅拌车载泵轮胎的磨损,延长搅拌车载泵轮胎的使用寿命,同时提高行驶安全性。下面三民重科为你总结几个减少搅拌车载泵轮胎磨损的小窍门。

1.气压要达标

搅拌车载泵驾驶员要按照车厂的规定给轮胎充气。当轮胎气压低于标准值时,轮胎胎肩的磨损急剧增大;轮胎气压高于标准值时,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,使搅拌车载泵轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了混凝土搅拌车轮胎刚性,使搅拌车载泵车轮受到的动载负荷增加,容易产生胎体爆裂。

2.胎面无裂纹

定时检查搅拌车载泵轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷。搅拌车载泵轮胎的花纹沟由于行驶磨损而逐渐变浅,如果磨平就会失去排水防滑等作用,搅拌车载泵各项性能将大大降低,而看似细小的裂纹更是高速行驶时爆胎的隐患。此外还要注意及时清除凹槽中的小石子。

3.停车选平地

避免将搅拌车载泵停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上。搅拌车载泵不要停放在靠近或接触有酸类物质及其他影响橡胶变质的物料的地方。搅拌车载泵驾驶员不要在停车后转动方向盘,这样的操作会加速搅拌车载泵轮胎的磨损。

4.散热别泼水

搅拌车载泵轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热,同时气压增高。此时应停车散热,严禁放气降压或泼水降温,以防胎面橡胶的非正常老化。

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5.避免急刹车

起步不可过猛,要避免频繁使用刹车和紧急刹车,以免因搅拌车载泵轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时,应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态,做好制动准备,减少频繁制动,避免紧急制动,从而降低搅拌车载泵轮胎磨损;面临无法避开的碎玻璃或其他异物时,要减速通过,千万不要急刹车,因为急刹车造成压强增大,玻璃碎片和异物更容易扎入搅拌车载泵轮胎。

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